Ήταν και ο μόνος που κατέβηκε σ’ αυτό το δευτερόλεπτο.Μια απροβλημάτιστη μέρα είχε ο Μαρκ Γουέμπερ με την RB7.
Δυο νέα μονοθέσια πάτησαν σήμερα πίστα ο λόγος για τη McLaren και τη Force India που ολοκλήρωσαν τη μέρα χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα.
Λιούις Χάμιλτον οδήγησε για λίγους γύρους κάθε φορά την MΡ4/26 το μεγαλύτερο διάστημα που βρέθηκε στην πίστα ήταν για 11 συνεχείς γύρους. Ο καλύτερος χρόνος όμως που τον έφερε στην 5η θέση της κατάταξης έγινε σε μια προσπάθεια ενός και μόνο γύρου κάτι που λογικά παραπέμπει σε χαμηλό φορτίο καυσίμου.
Σύννεφα δείχνουν να έχουν εγκατασταθεί μόνιμα στο γκαράζ της Mercedes, η γερμανική εταιρεία ακόμη μια μέρα απογοήτευσε με το ρυθμό του μονοθεσίου της ενώ ο Ρόσμπεργκ λίγο πριν το μεσημέρι έμεινε στη μέση της πίστας λόγω προβλήματος στο κιβώτιο. Μετά το τέλος της ημέρας ο Γερμανός πιλότος υπεραμύνθηκε για την δουλειά της ομάδας: «Το θέμα είναι να βάλουμε χιλιόμετρα και να σιγουρευτούμε ότι λειτουργούν όλα τα συστήματα. Το μονοθέσιο που χρησιμοποιούμε είναι μια ενδιάμεση έκδοση δεν έχει καμία σχέση μ' αυτό που θα αγωνιστούμε στο Μπαχρέιν». Ο Ρόσμπεργκ παραδέχτηκε ότι η λειτουργία της πίσω αεροτομής δεν είναι απρόσκοπτη.
Στη Renault ο Πετρόφ και τετακέ έκανε και δεν συμπλήρωσε πάνω από 8 συνεχόμενους γύρους. Στη γαλλική εταιρεία προβληματίζονται για τον αντικαταστάτη του Κουμπίτσα και έχουν αποφασίσει να δώσουν το Σαββατοκύριακο στη Χερέθ χρόνο πίστας στους Μπρούνο Σένα και Νικ Χάιντφελτ. Ειδικά για τη δοκιμή του πολύπειρου Γερμανού πιλότου η Renault ξεκαθάρισε ότι αν η απόδοσή του είναι ικανοποιητική τότε αυτόματα θα προσληφθεί ως αντικαταστάτης του Κουμπίτσα.
