Το νέο μονοθέσιο ήρθε με κάποιες αλλαγές, με το κόκκινο φυσικά να κυριαρχεί στο μεγαλύτερο μέρος του μονοθεσίου, με μαύρες λεπτομέρειες να κάνουν την διαφορά! Το μονοθέσιο έχει έναν νέο ολοκαίνουριο κόκκινο χρώμα, με το όνομα να παραπέμπει ξεκάθαρα στα 75 χρόνια από την ίδρυση της ιταλικής ομάδας φέτος. Επίσης τα 75 χρόνια φαίνονται σε λεπτομέρεια στο πάνω μέρος της ράχης του μονοθεσίου, δίπλα στην ιταλική σημαία, κάτι που φέρουν τα μονοθέσια της Ferrari εδώ και πολλά χρόνια.
Η F1-75 έχει μια εντελώς νέα μορφή, αποτέλεσμα της δουλειάς των μηχανικών του Maranello στην αποκωδικοποίηση των νέων τεχνικών κανονισμών, που εισάγονται για πρώτη φορά. Η Ferrari, όπως η ίδια διαμηνύει, προσέγγισε τον σχεδιασμό του μονοθεσίου με τρόπο καινοτόμο και μη συμβατικό. Στα κομμάτια που ξεχωρίζουν στο ιταλικό μονοθέσιο είναι η χαμηλή εμπρός πτέρυγα και το “σώμα” του μονοθεσίου, που με πολλή λεπτομέρεια σχεδιάστηκε για να ενσωματωθεί η ολοκαίνουρια μονάδα ισχύος, για την μέγιστη αεροδυναμική απόδοση. Μάλιστα, φέτος μετά από 45 χρόνια, θα υπάρξει η επιστροφή του ground effect, με τα ελαστικά της Pirelli να βρίσκονται πια στις 18 ίντσες!
Με το ίδιο οδηγικό δίδυμο, τους Charles Leclerc και τον Carlos Sainz, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά και με μια ανανεωμένη ομάδα μηχανικών υπό την επίβλεψη του Matia Binotto, παρουσιάστηκε η Ferrari για την μάχη του τίτλου το 2022! Η ριζική αλλαγή των κανονισμών προσφέρει στην ομάδα του Maranello μια καλή ευκαιρία για να μπουν ξανά στην μάχη του τίτλου, μετά από μια μεγάλη περίοδο εσωστρέφειας και αποτυχιών. Μαζί με τους 2 προαναφερθείς, θα υπάρχουν ως αναπληρωματικοί οδηγοί οι Antonio Giovinazzi και Mick Schumacher, ενώ καθήκοντα οδηγού για δοκιμές θα έχει ο Robert Shwartzman.
Το αφεντικό της Ferrari, Mattia Binotto, δήλωσε για το νέο μονοθέσιο:
“Η F1-75 είναι η έκφραση ταλέντου, της προσήλωσης και του πάθους του καθενός μας. Είναι το τελικό αποτέλεσμα της δουλειάς μιας ομάδας, που σαν ποτέ άλλοτε, αντιμετώπισε την εργασία με φρέσκο βλέμμα και προσέγγιση, πιέζοντας στο μέγιστο από άποψη καινοτομίας για κάθε εξάρτημα, κάθε λύση. Το να προσεγγίζουμε την δουλειά μας με καινοτομία, μας έδωσε ένα τεράστιο boost στην καθημερινότητά μας, στην πορεία παραγωγής του μονοθεσίου μας. Είμαι χαρούμενος για την δουλεία που έχει γίνει για την δημιουργία της F1-75. Ξέρουμε πως οι προσδοκίες είναι πολύ υψηλές και είμαστε έτοιμοι να ανταγωνιστούμε τους αντιπάλους μας.
Θέλω η F1-75 να είναι το μονοθέσιο που θα κάνει τους οπαδούς μας περήφανους για την Ferrari. Ο στόχος μας είναι να αναβιώσουμε τον θρύλο του “περήφανου αλόγου” της Ferrari και αυτό μπορούμε να το κάνουμε μόνο νικώντας ξανά.Αυτό θα χρειαστεί ένα γρήγορο μονοθέσιο και δυο εξαιρετικούς οδηγούς και αυτά τα έχουμε!”
