Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών ξεκίνησε στις 03:30 ξημερώματα Παρασκευής για την Ελλάδα και ταχύτερος όλων ήταν ο Φερνάντο Αλόνσο με τη Ferrari, χρησιμοποιώντας τη μέση γόμα της Pirelli. Ο πολυνίκης στο Άλμπερτ Παρκ, Τζένσον Μπάτον έδειξε πως η McLaren έχει το ρυθμό τη στιγμή που οι Williams ήταν στο επίπεδο που θα περίμενε κανείς από τις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης.
Το ακριβώς αντίθετο συνέβη με τις Mercedes ο Νίκο Ρόσμπεργκ ήταν μόλις 6ος πίσω από τον τοπικό Ντανιέλ Ρικιάρντο ενώ ο Χάμιλτον αντιμετώπισε πρόβλημα στην πίεση λαδιού και έμεινε στην πίστα στον 1ο γύρο. Από το μονοθέσιο της Mercedes έβγαινε καπνός, η ομάδα αποκάλυψε πως το πρόβλημα ήταν στο σετάρισμα ενός αισθητήρα πίεσης. Ο Μάγκνουσεν ακούστηκε επίσης να διαμαρτύρεται από το team radio για πρόβλημα στον κινητήρα της Mercedes που χρησιμοποιεί η McLaren. Στη Lotus τα προβλήματα συνεχίστηκαν με τους Γκροζάν και Μαλνοντάντο να μην καταφέρνουν να χρονομετρηθούν. Αρκετοί πιλότοι όπως ο Κβιάτ και ο Μάγκνουσεν έκαναν τη βόλτα τους στο γρασίδι κάνοντας λάθος στα φρένα για την πρώτη στροφή μετά την ευθεία εκκίνησης - τερματισμού.
Ο Φελίπε Μάσα με τη Williams στο πρώτο σικέιν
Η δεύτερη περίοδος δοκιμών ξεκίνησε στις 07:30 ώρα Ελλάδος με τη Mercedes να δείχνει την ταχύτητά της στα χέρια του Χάμιλτον. Ο Βρετανός χρησιμοποιώντας τη μαλακή γόμα της Pirelli (soft) την πιο μαλακή εκ των δυο διαθέσιμων αυτό το Σαββατοκύριακο στο Άλμπερτ Παρκ έσπασε το φράγμα του 1:30 και ο μόνος που μπόρεσε να τον ακολουθήσει σ' αυτό το ρυθμό ήταν ο έτερος πιλότος της Mercedes, Νίκο Ρόσμπεργκ με την άλλη WO5.
Σίγουρα η έκπληξη της ημέρας ήρθε από τον 4ο χρόνο του Φέτελ που κατάφερε να συμπληρώσει 41 γύρους με την RB10 δείχνοντας πως η ομάδα έχει βελτιώσει την αξιοπιστία της. Ο Αλόνσο είχε εφάμιλλη ταχύτητα με τις Mercedes χρησιμοποιώντας τη μέση γόμα αλλά όταν μπήκε η μαλακή η F14T ήταν λίγο πιο πίσω. Την ίδια στιγμή ο περσινός νικητής του αγώνα Κίμι Ράικονεν αντιμετώπισε ένα πρόβλημα στο κιβώτιο που τον καθυστέρησε. Ο τελικός αριθμός των γύρων του όμως ήταν μεγαλύτερος απ' αυτόν του Αλόνσο. Ο Γκροζάν είχε μια επαφή με τη μπαριέρα στην έξοδο της στροφής 6 όπου τραυμάτισε τη Lotus τη στιγμή που ο Μαλντονάντο έμεινε και πάλι άπραγος.
Ο Φερνάντο Αλόνσο οδηγεί την F14T στο Άλμπερτ Παρκ
Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι ήταν:
Πρώτη περίοδος
Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι
1. Fernando Alonso Ferrari 1m31.840s 20
2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m32.357s +0.517s 23
3. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m32.403s +0.563s 27
4. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m32.431s +0.591s 19
5. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m32.599s +0.759s 26
6. Nico Rosberg Mercedes 1m32.604s +0.764s 17
7. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m32.793s +0.953s 10
8. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m32.847s +1.007s 28
9. Kimi Raikkonen Ferrari 1m32.977s +1.137s 18
10. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m33.446s +1.606s 30
11. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m33.533s +1.693s 23
12. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m33.855s +2.015s 24
13. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m34.272s +2.432s 27
14. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m35.578s +3.738s 7
15. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m36.445s +4.605s 13
16. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m40.859s +9.019s 6
17. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m46.922s +15.082s 4
18. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1
19. Lewis Hamilton Mercedes 1
20. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1
21. Pastor Maldonado Lotus-Renault 2
22. Romain Grosjean Lotus-Renault
Δεύτερη περίοδος
Θέση Πιλότος Ομάδα Χρόνος Διαφορά Γύροι
1. Lewis Hamilton Mercedes 1m29.625s 37
2. Nico Rosberg Mercedes 1m29.782s +0.157s 31
3. Fernando Alonso Ferrari 1m30.132s +0.507s 28
4. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m30.381s +0.756s 41
5. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m30.510s +0.885s 33
6. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m30.538s +0.913s 38
7. Kimi Raikkonen Ferrari 1m30.898s +1.273s 32
8. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m30.920s +1.295s 38
9. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m31.031s +1.406s 34
10. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m31.054s +1.429s 33
11. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m31.060s +1.435s 35
12. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m31.119s +1.494s 31
13. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m31.283s +1.658s 36
14. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m32.355s +2.730s 36
15. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m32.468s +2.843s 26
16. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m32.495s +2.870s 36
17. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m33.486s +3.861s 29
18. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m33.646s +4.021s 12
19. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m34.757s +5.132s 29
20. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1
21. Pastor Maldonado Lotus-Renault
22. Kamui Kobayashi Caterham-Renault
Ο Σέρτζιο Πέρεζ με τη Force India προηγείται του Μάσα με τη Williams.
