Ο Paul Hembery, ο αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli δήλωσε: «Η Μαλαισία θα είναι προφανώς μόλις ο δεύτερος αγώνας σε αυτό το εντελώς νέο φάσμα των ελαστικών, σχεδιασμένο για την τελευταία γενιά αυτοκινήτων της Formula1, και αυτό σηματοδοτεί επίσης το ντεμπούτο των σκληρών ελαστικών για το 2014. Τα μεσαία απέδωσαν καλά στη Μελβούρνη, αλλά Μαλαισία προφανώς παρουσιάζει μια μεγάλη αντίθεση με την Αυστραλία. Περνάμε από την ομαλή άσφαλτο στη Μελβούρνη σε μια εξαιρετικά τραχιά επιφάνεια, και από τις σχετικά δροσερές συνθήκες του Albert Park σε πολύ υψηλότερες θερμοκρασίες περιβάλλοντος και πίστας.
Αυτό βέβαια θα είναι μεγάλη πρόκληση για τα νέα αυτοκίνητα, όπως είναι και για τους οδηγούς, και δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι είμαστε ακόμα σε πολύ πρώιμο σημείο στη συνολική καμπύλη μάθησης. Οι υγρές συνθήκες στις κατατακτήριες στην Αυστραλία επέτρεψαν στις ομάδες να δοκιμάσουν τα ενδιάμεσα και πλήρως βρόχινα ελαστικά του 2014, και αυτή η γνώση θα μπορούσε να γίνει πολύ χρήσιμη στην Sepang.»
