Η σημερινή μάχη των κατατακτήριων δοκιμών ήταν για πρώτη φορά μετά από χρόνια συναρπαστική και καθόλου προβλέψιμη. Τουλάχιστον πέντε οδηγοί αυτοί των McLaren, Mercedes αλλά και ο Κίμι Ράικονεν με τη Lotus έδειχναν ικανοί να βρεθούν στην πρώτη θέση της εκκίνησης. Όλοι τους έδωσαν μάχη τη στιγμή που μηδενίζονταν η αντίστροφη μέτρηση του Q3 αλλά κανείς δεν μπόρεσε να κινηθεί ταχύτερα από το χρόνο που είχε σημειώσει λίγο νωρίτερα στην 1η του προσπάθεια ο Λιούις Χάμιλτον.
Ο 27χρονος Βρετανός στην πρώτη του προσπάθεια σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:36.2 επίδοση που δεν μπόρεσε να απειλήσει κανείς. Μάλιστα σ’ αυτό το γύρο ο Χάμιλτον έκανε λάθος στην τελευταία στροφή, ένα λάθος που του κόστισε σίγουρα 2 δέκατα.
Ίσως χωρίς αυτό να έσπαγε το φράγμα του 1:36 αλλά και πάλι θα απείχε πολύ από το 1:34.8 που έδωσε πέρυσι την pole στο Φέτελ.
Η McLaren δεν είχε επιδείξει αυτή τη δυναμική από το Q1. Από την διαδικασία του 20λεπτου φάνηκαν ιδιαίτερα δυνατές οι Mercedes ενώ ο Φελίπε Μάσα με τη Ferrari καρδιοχτύπησε για να μπει στη 17αδα.
Εκτός αυτής έμεινε ο Ζαν Έρικ Βερν με την Toro Rosso τα μονοθέσια της μικρής Ιταλικής ομάδας σαφώς δεν είχαν την δυναμική να παλέψουν για τη 10αδα όπως στον πρώτο αγώνα.
Στη μάχη του Q2 που ήταν συναρπαστική την έκπληξη έκανε ο Σέρτζιο Πέρεζ με την Sauber. Ο νεαρός Μεξικάνος έφερε τη C31 στην 10αδα αφήνοντας εκτός αυτής το Φελίπε Μάσα και ρίχνοντας έτσι νερό στο μύλο των φημών που τον θέλει να παίρνει άμεσα τη θέση του Βραζιλιάνου. Αντίθετα ο έτερος πιλότος της Ferrari, Φερνάντο Αλόνσο κατόρθωσε να φέρει την F2012 στην 9η θέση. Μπροστά του κατετάγησαν οι οχτώ πιλότοι των τεσσάρων κορυφαίων ομάδων McLaren, Mercedes, Red Bull και Lotus.
Στα αξιοσημείωτα η επικράτηση του Γουέμπερ έναντι του Φέτελ και του Σουμάχερ έναντι του Ρόσμπεργκ εικόνα που βλέπουμε για 2η συνεχή φορά φέτος.
Ειδικά ο Μ.Σουμάχερ θύμισε με την εμφάνισή του τον παλιό μοναδικό εαυτό του. Με δυο γύρους χειρουργικής ακρίβειας ενώ το χρονόμετρο είχε μηδενίσει κατάφερε να βάλει την W03 αρχικά στο Q3 και μετέπειτα στην 3η θέση της κατάταξης. Έτσι για πρώτη φορά μετά την επανεμφάνισή του τον είδαμε στη συνέντευξη Τύπου όπου και δήλωσε μεταξύ άλλων: « Σίγουρα υπάρχει ανησυχία για τον αγώνα όπου θα αντιμετωπίσουμε πρωτόγνωρες για φέτος θερμοκρασίες. Προετοιμαστήκαμε χτες όσο μπορούσαμε. Εντοπίσαμε το πρόβλημα της φθοράς στην Αυστραλία αντιδράσαμε, η ομάδα έκανε σπουδαία δουλειά στο εργοστάσιο, οπότε ανυπομονώ γι’ αύριο. Η προσέγγισή μας είναι το μονοθέσιο να δουλεύει καλύτερα αύριο, οπότε ανυπομονώ για τον αγώνα. Θεωρώ επίτευγμα τη θέση που βρισκόμαστε και ποιους έχουμε αφήσει πίσω».
Από την πλευρά του ο poleman Λιούις Χάμιλτον τόνισε: « Η θέση κατάταξης και η διαχείριση των ελαστικών είναι καθοριστικά. Σ’ αυτές τις συνθήκες δε ξέρεις τι θα γίνει και τα ελαστικά έχουν πραγματικά δύσκολη δουλειά αύριο. Θα είναι εξαιρετικά σκληρός αγώνας αύριο. Στο γρήγορο γύρο έκανα λάθος και στην πρώτη και στην τελευταία στροφή. Ευτυχώς όμως η επίδοση ήταν ικανή για την pole».
Ο Τζένσον Μπάτον έφερε την άλλη McLaren στη 2η θέση: «Δεν παραπονιέμαι για την επίδοσή μου στις δοκιμές. Είναι σημαντικό για την ομάδα ότι και τα δυο μονοθέσια βρίσκονται στην πρώτη σειρά. Ο Λιούις έκανε σπουδαίο γύρο και δεν μπόρεσα να πετύχω κάτι καλύτερο. Η απόσταση είναι μεγάλη μέχρι τη στροφή 1 για να δούμε ποιος θα στρίψει πρώτος. Ο Μίκαελ κάνει συνήθως καλές εκκινήσεις οπότε θα έχει πλάκα στην πρώτη στροφή».
Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι και η αυριανή σειρά εκκίνησης διαμορφώθηκαν ως εξής:
|
Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος Διαφορά
|
|
1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m36.219s
2. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m36.368s + 0.149 3. Michael Schumacher Mercedes 1m36.391s + 0.172 4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m36.461s + 0.242 5. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m36.461s + 0.242 6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m36.634s + 0.415 7. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m36.658s + 0.439 8. Nico Rosberg Mercedes 1m36.664s + 0.445 9. Fernando Alonso Ferrari 1m37.566s + 1.347 10. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m37.698s + 1.479
Χρόνος εισόδου στο Q3:1m37.477 Διαφορά με 1ο Q2
|
|
11. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m37.589s + 0.874
|
|
12. Felipe Massa Ferrari 1m37.731s + 1.016
|
|
13. Bruno Senna Williams-Renault 1m37.841s + 1.126
|
|
14. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m37.877s + 1.162
|
|
15. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m37.883s + 1.168
|
|
16. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m37.890s + 1.175
|
|
17. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m38.069s + 1.354
|
|
Χρόνος εισόδου στο Q2:1m38.437 Διαφορά με 1ο Q1
|
|
18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m39.077s + 1.905
|
|
19. Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1m39.306s + 2.134
|
|
20. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m39.567s + 2.395
|
|
21. Timo Glock Marussia-Cosworth 1m40.903s + 3.731
|
|
22. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m41.250s + 4.078
|
|
23. Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1m42.914s + 5.742
|
|
24. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1m43.655s + 6.483
|
|
107%: 1m43.974
|
Θυμίζουμε ότι ο Κίμι Ράικονεν έχει ποινή 5 θέσεων γιατί άλλαξε κιβώτιο. Έτσι αύριο θα εκκινήσει από την 9η θέση.
Η τηλεόραση του Alpha θα δείξει αύριο στις 10 το πρωί τα καλύτερα στιγμιότυπα των κατατακτήριων δοκιμών λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα που θα μεταδοθεί απευθείας.
