Για τα μοντέλα της που ξεκινούν το 2026, η Hyundai ετοιμάζεται να παρουσιάσει την επόμενη γενιά εσωτερικών χώρων, η οποία θα δώσει προτεραιότητα στην ασφάλεια, την απλότητα και τη διατήρηση των φυσικών ελέγχων.
Στο περιθώριο του Seoul Mobility Show, ο Simon Loasby, αντιπρόεδρος σχεδιασμού της μάρκας, επιβεβαίωσε ότι στόχος είναι η βελτίωση της εργονομίας μειώνοντας τους περισπασμούς του οδηγού. Ως εκ τούτου, η Hyundai σκέφτεται να συρρικνώσει τις οθόνες αφής και να βελτιώσει το λογισμικό εκτός από τη διατήρηση των φυσικών κουμπιών.
Σύμφωνα με την εξήγηση του Loasby στο βρετανικό Autocar, η φιλοσοφία της μάρκας είναι να κρατά τα χέρια του οδηγού στο τιμόνι και τα μάτια του στο δρόμο. Εξαιτίας αυτού, οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες θα εξακολουθούν να είναι προσβάσιμες μέσω φυσικών διακοπτών και όχι μέσω μενού. Ταυτόχρονα, ο εσωτερικός σχεδιασμός θα στερείται «τεχνολογικής φλυαρίας» που αποσπά την προσοχή και θα βασίζεται σε μια αίσθηση ηρεμίας.
Ο Luc Donckerwolke, επικεφαλής σχεδιασμού της Hyundai, πρόσθεσε ότι στόχος ήταν να βρεθεί η σωστή ισορροπία στο μέγεθος της οθόνης. Όπως επισημαίνει, μια μεγάλη οθόνη μπορεί να απαιτεί πλοήγηση σε πολλά υπομενού, κάτι που βγάζει τον οδηγό εκτός ελέγχου του αυτοκινήτου. Πιστεύει ότι η υπερβολική εξάρτηση από τις οθόνες θα μειώσει το επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας.
Αν και αναγνωρίζουν την ευελιξία της λειτουργικότητας της οθόνης, οι δύο ηγέτες σχεδιασμού συμφώνησαν ότι τα αναλογικά χειριστήρια επιστρέφουν σταδιακά και η αυτοκινητοβιομηχανία θα δει σημαντική μείωση των οθονών στην επόμενη γενιά ή δύο μοντέλων.
Ομοίως, η Hyundai έδωσε επίσης ιδιαίτερη έμφαση στην εργονομία των μοντέλων επιδόσεων N, τοποθετώντας περισσότερες λειτουργίες στο τιμόνι, ώστε να είναι εύκολα προσβάσιμες ακόμα και αν ο οδηγός φοράει γάντια, σημείωσε ο Losby.
Κάντε like στη σελίδα μας στο facebook και ενημερωθείτε για ό,τι νέο.
