Την παράδοση που θέλει τον Poleman να μην έχει καλή τύχη στον αγώνα του Σπα, διέψευσε ο Σεμπάστιαν Φέτελ και μάλιστα με τον καλύτερο τρόπο. Ο Γερμανός πιλότος έβαλε τέλος στην αποχή από το πρώτο σκαλί του βάθρου στο Βέλγιο, βάζοντας τέλος στις όποιες, ελάχιστες, ελπίδες των αντιπάλων του για τη διεκδίκηση του Παγκόσμιου τίτλου.
Ο Γερμανός έκανε έναν πολύ καλό αγώνα, χωρίς να ρισκάρει και χωρίς να αγχωθεί ιδιαίτερα. Αν και αντιμετώπισε πρόβλημα με τα ελαστικά του.
H Red Bull φέτος πανηγύρισε την πρώτη νίκη της στο Σπα, κάνοντας το 1-2 με τον Γουέμπερ. Ο Αυστραλός δεν έκανε καλή εκκίνηση, ωστόσο κατάφερε να πιέσει και να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου.
Απλά εκπληκτικός!
Ύστερα από μία παρεξήγηση στις κατατακτήριες δοκιμές ο Τζένσον Μπάτον είδε τα κόκκινα φώτα της εκκίνησης από την 13η θέση. Ωστόσο, ο Βρετανός ήταν πολύ ανταγωνιστικός κατάφερε να κερδίσει δέκα θέσεις και να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου.
Στον αντίποδα βρέθηκε ο Λιούις Χάμιλτον. Ο Βρετανός αν και είχε ένα πολύ επιθετικό μονοθέσιο στα χέρια του, το ατύχημα με τον Κομπαγιάσι, τον έστειλε πάνω στον τοίχο, βάζοντας νωρίς τέλος στον αγώνα του.
Δείτε εδώ το ατύχημα:
Και καλά και κακά!
Στην τέταρτη θέση πλασαρίστηκε ο Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε τις δυνατότητες της Ferrari του, κερδίζοντας τέσσερις θέσεις. Μεγάλος άτυχος ήταν ο Φελίπε Μάσα.
Ο Βραζιλιάνος πιλότος ήταν ιδιαίτερα ανταγωνιστικός, όμως ένα κλατάρισμα στους τελευταίους γύρους, τον έριξε στη όγδοη θέση.
Επιτέλους ήταν καλοί!
Η συνέχεια του πρωταθλήματος, ύστερα από την καλοκαιρινή διακοπή επιφύλασσε ευχάριστες εκπλήξεις από την Mercedes. Ο Νίκο Ρόσμπεργκ, έκανε πολύ καλή εκκίνηση, προσπερνώντας τον Φέτες με αποτέλεσμα να οδηγεί την κούρσα.
Στη συνέχεια δεν κατάφερε να κρατήσει πίσω του τα ταχύτερα μονοθέσια, βλέποντας τελικά την καρό σημαία από την έκτη θέση.
Την επέτειο των 20 ετών στα γκριντ, γιόρτασε με τον καλύτερο τρόπο ο Μίκαελ Σουμάχερ, ο οποίος πλασαρίστηκε στην πέμπτη θέση, κερδίζοντας 18 θέσεις!
Οι κακοί…
Μπορεί να είχαν προαναγγείλει αλλαγές και βελτιώσεις, στα γκριντ όμως η Renault απογοήτευσε πάλι. Ο Πετρόφ δεν μπόρεσε να φανεί ανταγωνιστικός, τερματίζοντας στην ένατη θέση.
Από την άλλη, μόνο δικαιωμένοι δεν πρέπει να νιώθουν οι άνθρωποι της ομάδας από την επιλογή τους να αντικαταστήσουν τον Χάιντφελντ με τον δοκιμαστή τους, Μπρούνο Σένα.
Ο Βραζιλιάνος προκάλεσε μεγάλη σύγχυση στην εκκίνηση, ενώ είδε την καρό σημαία 13ος.
